Регламент

чемпионата «Столицы Карт»

(старшая группа)

Чемпионат «Столицы карт» - внутреннее соревнование «Столицы карт», к участию в котором допускаются только пилоты, посещающие занятия на постоянной основе и посетившие занятия "по факту" более 51% от общего количества занятий между этапами (до 1 этапа).

Этапы. Чемпионат «Столицы карт» включает в себя 4 этапа, которые проводятся:

1 этап – последняя суббота (воскресенье) ноября;

2 этап – последняя суббота (воскресенье) января;

3 этап – последняя суббота (воскресенье) марта;

4 этап – последняя суббота (воскресенье) мая.

Квалификация к этапам проводится:

Квалификация к 1 этапу – предпоследние суббота и воскресенье ноября;

Квалификация к 2 этапу - предпоследние суббота и воскресенье января;

Квалификация к 3 этапу – предпоследние суббота и воскресенье марта;

Квалификация к 4 этапу – предпоследние суббота и воскресенье мая.

Квалификация проводится в рамках занятия в субботу (для тех пилотов, которые занимаются по субботам) и воскресенье (для тех пилотов, которые занимаются по воскресеньям).

Результаты квалификации определяются по лучшему времени прохождения круга в третьем заезде или по сумме лучших времен прохождения круга во втором и четвёртом заездах. Для пилотов, занимающихся два дня в неделю (в субботу и воскресенье), - по лучшему времени по итогам двух дней.  

К этапу чемпионата допускаются 18 пилотов в соответствии с результатами квалификации. В случае если день гонки совпадает с днем регулярных занятий, пилот, не прошедший по результатам квалификации отбор к этапу, пропускает это занятие. Пропущенное занятие подлежит компенсации в соответствии с Правилами предоставления услуг.

Пилоты, не принявшие участие в квалификации, допускаются к этапу в том случае, если квалифицировались менее 18 человек, и располагаются в конце стартовой решетки.

Этап чемпионата «Столицы карт» является платным в том случае, если день проведения этапа не совпадает с днем регулярных занятий пилота. Стоимость этапа равна стоимости обычного занятия.

В случае если квалифицировавшийся пилот не может принять участие в этапе чемпионата, он должен заблаговременно (до 16.00 дня, предшествующего дню гонки) предупредить об этом. В противном случае такой пилот не будет допущен к следующему этапу, вне зависимости от результатов квалификации. На освободившееся место приглашается пилот, не прошедший по результатам квалификации отбор к этапу чемпионата. Первым запасным пилотом считается пилот, показавший в квалификации 19 результат, вторым запасным - показавший 20 результат и т.д.

Схема

проведения этапа чемпионата

• Жеребьевка. За 10 минут до начала этапа проводится жеребьевка, по результатам которой за пилотом закрепляется определенный карт. На этом карте пилот проводит гонку.

• Тренировочный заезд  по 10 минут для каждой из 2-х групп. Каждая группа состоит не более чем из 9 пилотов. Группы формируются в соответствии с результатами квалификации: нечетные номера (пилоты, квалифицировавшиеся с 1,3,5,7 и т.д. временами) попадают в первую группу; четные номера (пилоты, квалифицировавшиеся с 2,4,6,8 и т.д. временами) попадают во вторую группу.

• Заезд для каждой из 2-х групп, в котором определяются пилоты, напрямую проходящие  в финал (пилоты, финишировавшие первым, вторым, третьим) и пилоты, проходящие в полуфинал (пилоты, финишировавшие четвертым, пятым, шестым, седьмым).

• Полуфинал формируется из пилотов 1 и 2 групп, пришедших к финишу четвертым, пятым, шестым и седьмым. В полуфинале участвуют 8 пилотов.  Первую позицию занимает четвертый пилот из 1 группы, вторую позицию – четвертый пилот из 2 группы; третью позицию – пятый пилот из 1 группы; четвертую позицию – пятый пилот из 2 группы и т.д. По итогам полуфинала три пилота, финишировавших первым, вторым, третьим, проходят в финал.

• Финал. В финале принимают участие 9 пилотов: по три пилота из 1 и 2 групп, попавших в финал напрямую, и три пилота из полуфинала, финишировавших первыми в полуфинале. Расстановка на стартовой решетке:

1 позиция  – пилот, финишировавший первым в 1 группе;

2 позиция – пилот, финишировавший первым во 2 группе;

3 позиция  – пилот, финишировавший вторым в 1 группе;

4 позиция – пилот, финишировавший вторым во 2 группе;

5 позиция  – пилот, финишировавший третьим в 1 группе;

6 позиция – пилот, финишировавший третьим во 2 группе;

     7 позиция  – пилот, финишировавший первым в полуфинале;

    8 позиция – пилот, финишировавший вторым в полуфинале;

     9 позиция – пилот, финишировавший третьим в полуфинале.

• Победителем этапа является пилот, пересекший финишную линию первым. Второе и третье места присуждаются пилотам, финишировавшими вторым и третьим соответственно.

• По окончании гонки проводится торжественное награждение всех участников этапа.

• Подведение итогов этапа. По окончании этапа каждому пилоту, принявшему участие в этапе чемпионата, присуждается место, которое он занял в гонке, с начислением очков:

- При подведении итогов чемпионата в целом худший результат из 4-х этапов не учитывается.

Чемпионом «Столицы карт» становится пилот, набравший  наибольшую сумму очков по итогам 3-х этапов.

Судейство:

- Главный судья – Гуськов Олег Николаевич.

- Судьи на трассе – тренеры «Столицы карт»

- Судьи на хронометраже - маршалы картодрома Monaco RRT.

Правила ведения борьбы на трассе:

 - во время заездов разрешается ведение контактной борьбы между участниками. Степень допустимости контактной борьбы определяется главным судьей соревнования.  Решения по спорным ситуациям с контактной борьбой между участниками принимаются Главным судьей соревнования и обсуждению  не подлежат;

- участник признается виновным и подвергается наказанию, если он намеренно ударил своим картом в боковую часть карта едущего спереди соперника, за исключением случаев, когда едущий спереди участник применял "кроссинг" или совершил ошибку;

 - в отдельных ситуациях, когда идущий впереди карт препятствует обгону, намеренно изменяя свою траекторию и/или скорость движения (пересекает траекторию обгоняющего карта), может быть расценено судьями как "кроссинг" и считается нарушением. Участник, совершающий "кроссинг" может наказываться предупреждением. В случае столкновения виновным признается участник, замеченный в "кроссинге";

 - контакт передней частью карта едущего сзади участника с задней частью карта едущего впереди участника не наказывается; если контакт, по мнению судьи, был непреднамеренным и/или произошел в результате ошибки едущего впереди участника, или в результате применения едущим впереди участником "кроссинга"

- контакт передней частью карта едущего сзади участника с задней частью карта едущего впереди участника («провоз») не разрешен.

- споры с главным судьей соревнования не допускаются.

Наказание:

- в качестве наказания за нарушение Правил и Регламента соревнования к участнику могут быть применены (в порядке возрастания строгости наказания):

1. предупреждение;

2. аннулирование двух позиций после финиша;

3. аннулирование результата заезда;

4. аннулирование результата гонки

Решение о наказании пилота  принимается судьями.

Решающий голос при равенстве «за» и «против» принадлежит главному судье.

Решение, вынесенное судебной коллегией относительно наказания пилота, окончательное и обжалованию не подлежит.

Регламент

Первенство «Столицы Карт»

(младшая группа)

Первенство «Столицы карт» - внутреннее соревнование школы, к участию в котором допускаются только пилоты, посещающие школу на постоянной основе и посетившие занятия более 51% от общего количества занятий между этапами (до 1 этапа). 

Первенство «Столицы карт» проводится:

 – последние суббота и  воскресенье ноября;

 – последние суббота и воскресенье января;

 – последние суббота и воскресенье марта;

 – последние суббота и воскресенье мая.

Пилоты, посещающие занятия по субботам, соревнуются в субботу; пилоты, посещающие занятия по воскресеньям, соревнуются в воскресенье. Пилоты, посещающие занятия в субботу и воскресенье, соревнуются в субботу и воскресенье.

Соревнование проходит в рамках обычного занятия. Призеры определяются в каждой из трех подгрупп. Призёры первой и второй подгрупп определяются по сумме лучших времен прохождения круга во втором и третьем заездах. Призёры третьей подгруппы - по лучшему времени прохождения круга в третьем заезде. Всего – 18 призеров: 9 призеров в субботу и 9 призеров в воскресенье. Очки не начисляются.

По окончании соревнования проводится торжественное награждение всех участников соревнования.

По итогам Первенства "Столицы карт" в целом места пилотам не присуждаются.

Окончательное решение по любым вопросам, не урегулированным настоящим Регламентом, остается за руководством «Столицы карт».